フェラーリ

こんにちは。今日は、2019年6月に日産スカイラインGT-Rと替わって登場したトミカプレミアムの　ディーノ246　GTをレビューしていきたいと思います。 実車の方は、1974年にGTが製造され、オールハンドメイドでコストもか...

こんにちは。今日は、久しぶり、そして5回目のフェラーリ車両レビューの、エンツォ　フェラーリをレビューしていきたいと思います。 このトミカ、2019年6月にバイパー　GTSと替わって発売になったんですが、実車が2002年発売だ...

こんにちは。今日は、トミカプレミアム　テスタロッサをレビューしていきたいと思います。 実車の方は1984年に512 BB2から受け継ぐ形で製造され、「テスタロッサ」はイタリア語で「赤い頭」を意味しており、最高出力は380馬力...

こんにちは。今日は、トミカプレミアム　512　BBをレビューしていきたいと思います。 実車の方は、フェラーリが1976年から製造販売していたスポーツカーで、この時代、排ガス規制が訪れて、深刻な問題となりました。最大出力は36...

こんにちは。今日は、トミカプレミアムの、F40　（トミカプレミアム発売記念仕様）をレビューしていきたいと思います。 実車の方は、フェラーリ社が1987年に創業40周年を記念して販売されたスーパーカーで、最高時速は324㎞/h...

はじめまして。早速ですが、先月発売の、（今更？）（番号NO,59）Ｆ8　トリブートの初回限定仕様をレビューしていきたいと思います。