こんにちは。今日は、トミカプレミアムの唯一のホンダ車ラインナップ（2020年8月7日現在）である、NSX Type Rをレビューしていきたいと思います。
実車の方は、1990年にI型が発売され、その後1992年11月27日にType Rが登場しました。3年の歳月をかけ最終的に480台が登録されました。また、車体もエンジンも手作りだったことから、「日本で唯一のスーパーカー」と称されていました。エンジンは標準と同じV型6気筒DOHC VTEC 3.0L C30A型で、最高出力は280馬力です。
（Wikipediaから引用）
まずは箱。このNEWタイプの箱がとても気に入っています。黒がベースの引き締まった感じがイイですね。(引き締まった箱って何だ）No.21。
本体へ。
前面。ホンダロゴが赤いのがType Rの証（？）。ナンバープレートに「NSX」と印刷されているのがイカしてます。カッコイイ！ヘッドライトの表現はありません。（多分リトラだから）
側面。さすがトミカプレミアム、と言ったところでしょうか。造形からして違います。また、細部塗装も凝ってます。方向指示灯を塗り分けしてる、スゴイ！さらにホイールもリアル。
後面。テールライトはクリアパーツでの再現となっています。ここもまた細部塗装がスゴイですね！ホンダロゴもクリアパーツの上から印刷してます。また、マフラーも再現されていて、ここまで！？と言う所まで再現されています。まな、内装のシートが赤く塗られています。
いやあ、なかなかいい感じの一台でしたね！何と言っても全体の再現！メチャクチャリアル！さ、さすがトミカプレミアムですね！これはおススメです！
