こんにちは。今日は、何かと延期になっていた2020年4月発売のスズキ KATANAと替わって廃盤になったフォード GTをレビューしていきたいと思います。
実車の方は、2005年に初代が発表、販売され、トミカ化しているこのGTは2代目。2015年に発表され、初代に比べ洗練されたデザインとなり、2017年から販売開始。エンジンは環境性能に配慮した、新開発の3.5L V型6気筒ツインターボエンジンで、最高出力は656馬力。最強のフォードのスーパーカーです。（一部Wikipedia参照）
さあ、本体へ。（箱及びBPは撮影し忘れました。お詫び申し上げます。）NO.19です。
前面。確かに洗練された流れるようなデザインです。未来的でカッコイイ！ヘッドライトは塗装での再現。また、フォードのロゴのタンポ印刷があります。
側面。おお、スゴイ細かな造形！ここまでやるとは。さすがと言ったところです。また、ホイールメッキはありません。
後面。テールライトは塗装での再現です。マフラーの再現も凝ってますね。美しい… 造形も素晴らし過ぎる！！！あの抜けも再現されてます。そして、よーく目を凝らしてみると…
はいっ！黒一色ですがエンジンも再現されてます。これはV型6気筒が視えそう、か？
という訳で、メチャクチャ凝ってるしカッコイイです。トミカプレミアムにも劣らない感じです！タカラトミーさん！なぜ廃盤にしたんですかっ！欲しい、またはカッコイイと思った方は是非。
初回も是非。
